腕に対してシャフトが90度ずつ遅れて降りる

腕に対してシャフトが90度ずつ遅れて降りる

トップから左足に体重移動すると同時に、腕は地面と水平でターゲットラインと平行のポジションに戻りますが、クラブは腕に対して90度遅れて、ターゲットラインと垂直になり、いわゆる左腕とクラブがＬ字を作る形となります激安ゴルフクラブ。
このクラブが腕よりも90度遅れて降りてくる状態がタメを生むのです。手首が角度を保ったまま腕が先行することで、リストを解かなくてもシャフトに対して加重ができるので、シャフトがしなり、ヘッドが走り出そうとするのですミズノ JPX 800 ドライバー。
この走り出そうとしたシャフトとヘッドにブレーキをかけるのが「タメ」。勝負を急ぐ競走馬の手綱を引きJPX 800 ドライバー、最後の直線までチカラを「タメる」騎手の手綱さばきと同じです。よく手首の角度を強く意識して、形だけの「タメ」にだわって、結果振り遅れてしまう人を見かけますミズノ JPX 800。これではヘッドが走っていないので「タメ」ではなくダメですね。